2025年4月29日，在《新能源汽车概论》课堂上，一场别开生面的"动力电池技术盛宴"正在上演。汽车学院贾长建老师带领汽制（动力电池方向）5211班30余名学生围绕宁德时代最新发布的三款颠覆性产品——钠新电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池展开热烈讨论，通过分组汇报、技术参数解析，深度感知全球动力电池技术变革趋势。这场融合产业前沿与课堂教学的实践活动，正是该校依托宁德时代校企合作订单班，构建"产教融合、协同育人"模式的生动缩影。
作为全球动力电池领域的领军企业，宁德时代在2025年上海车展前夕发布的三款产品引发行业震动。课堂上，学生们通过智慧树平台“新能源汽车概论”共享课充分发表各自观点，并通过PPT演示方式表达了对三款产品的理解。参与汇报的学生表示，"钠新电池解决资源与低温问题，骁遥双核开启定制化时代，神行超充则满足用户对充电速度的极致追求，这种组合拳思维对我们理解行业趋势很有启发。"
这场持续两小时的课堂交流，不仅是技术知识的传递，更是职业教育与产业需求深度融合的生动写照。通过将宁德时代的创新基因注入人才培养全过程，我院正为新能源汽车产业输送一批"懂技术、会创新、能实战"的高技能人才，在服务国家战略中书写职教新篇章。
钠新电池作为全球首款大规模量产的钠离子电池，以175Wh/kg的能量密度（接近磷酸铁锂电池）、-40℃至70℃的全温域适配能力，以及超1万次循环寿命，破解了锂资源依赖和低温性能瓶颈。其在重卡领域应用的24V启驻一体蓄电池，全生命周期成本较传统铅酸电池降低61%，推动商用车进入"天下无铅"新时代。骁遥双核电池首创"双核架构"，通过主能量区（日常通勤）与增程能量区（长途出行）的智能协同，实现化学体系的跨维度组合。例如钠-铁组合可在极寒环境下续航700公里，而三元+无负极方案则支持1500公里超长续航，体积能量密度提升60%的同时，通过毫秒级动力切换保障智驾系统稳定性。这种"长板协同"设计，彻底打破了单一化学体系的性能局限。第二代神行超充电池以12C峰值充电倍率（1秒补能2.5公里）、-10℃环境下15分钟充至80%的低温性能，以及830kW的亏电输出功率，重新定义了磷酸铁锂电池的快充与动力极限。其800公里续航能力配合CTP 3.0技术，为长途出行提供了高效解决方案。
据悉，我院与宁德时代双方通过"招生-培养-就业"全链条协同，构建了"三维育人体系"，校企合作的深度推进，带动了学校科研能力与产业服务水平的跃升。双方共建的"储能与动力电池检测实验室"已获批咸阳市重点实验室。陕西工院通过校企协同，将课堂变为技术转化的"孵化器"，学生在参与企业课题中提升创新能力，部分毕业生已成长为宁德时代的技术骨干。
